Meilleur fabricant d'armure de remplacement de batterie ⁇ Bandung, Indonésie - CE RoHS Wanlin

Résumé: Cabinet de swap de batterie pour le marché mondial

TL;DR: Le cabinet de swap de batterie WL-BS charge 12 fentes de paquets de lithium 60V, complète un swap en quinze secondes de flux de swap et surveille chaque fente avec une coupure par fente avec un trou de retard d'incendie sous une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: marges en hausse de 36% pour les importateurs et partenaires commerciaux par le biais de l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de conception et de paiement personnalisés alignés IEC 61851 et des programmes de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 03.09.2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de piles de recharge de timer à pièces de monnaie ➡ Bangkok, Thaïlande ➡ CE RoHS Wanlin

Etude de cas: succès de l'acheteur de la flotte de vélos électroniques à Bandung

Aung Ko Min gère les marchés de frais pour un groupe qui opère à Bandung et dans deux provinces voisines, de sorte que la tension du réseau et la protection contre la pluie étaient plus importantes que la quote la plus basse. Les transporteurs de livraison échangeaient des piles dans la rue, et deux entreprises logistiques avaient demandé à l'opérateur d'héberger un centre de charge partagé.

Après avoir examiné les devis de trois pays, Aung Ko Min a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. La documentation a décidé: les dossiers CE/FCC/RoHS et une déclaration de conformité OCPP 1.6J sont arrivés avec les échantillons, prêts à l'exécution douanière.

• Contrôle de la capacité: les fentes de production sont confirmées avant la commande, et les photos d'inspection pré-expédition sont partagées lot par lot
• Conformité aux paiements: Les modules de paiement QR, RFID, NFC, pièces et App sont sélectionnés pour correspondre aux habitudes et réglementations locales de paiement
• Documents: les manuels d'utilisation et les guides d'installation dans les langues locales pour votre marché

Des ingénieurs de terrain à Bandung ont monté les unités, testé les cartes RFID et les paiements QR, et ont laissé l'équipe immobilière avec une liste de contrôle opérationnelle d'une page.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un armoire de changement de batterie

Chaque chargeur raté à Bandung avait une chose en commun: personne n'a vérifié la notation IP contre le site d'installation avant de commander. Un dépôt de roulements à Bandung a perdu 28% des voyages en heures de pointe parce que les coureurs attendaient que les vélos finissent de charger au lieu d'échanger des paquets.

Cas de terrain: Une flotte de livraison alimentaire à Bandung a placé des armoires de change à 14 points chauds; le temps de change est tombé en dessous de 36 minutes et la fin du voyage a augmenté de 28% au mois pilote.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Le swapping supprime entièrement le temps d'arrêt de charge du jour du pilote
• Les armoires rechargent les emballages lentement et en toute sécurité, prolongant la durée de vie des emballages par rapport aux recharges rapides
• La recharge centralisée des emballagers empêche les cellules lithium d'appartements et de magasins
• La télémétrie des armoires suit la santé des emballagés, le nombre de cycles et le calendrier de remplacement
• Le swapping transforme une longue attente de charge en un échange rapide de paquets aux heures les plus fréquentées
• Les identifiants de paquets de journaux des fentes d'armoires, qui aident les opérateurs à faire tourner les cellules uniformément et à prolonger la durée de vie de la batterie

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: armoire de remplacement de batterie de Wanlin

Le cabinet de swapping de batterie est assemblé dans l'usine de Shenzhen avec un scellement IP54 en tant que norme, c'est pourquoi les équipes immobilières de Bandung l'installent dans des parkings ouverts.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Pour un acheteur de flotte de vélos électriques à Bandung, le facteur décisif est généralement une usine qui répond par écrit à des questions techniques dans un délai d'une journée ouvrable.

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus OEM de chargeur EV commence par un court appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les méthodes de paiement utilisées sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les opérateurs qui ont standardisé sur une ligne compatible avec OCPP rapportent des listes de fournisseurs plus courtes et moins de visites sur le site:

• Andre Silva (Distributor de chargeur électrique, Sao Paulo, Brésil): 0Le premier lot pour Bandung est arrivé avec des rapports de test de routine à l'intérieur de chaque carton, ce qui a beaucoup facilité le travail de nos courtiers douaniers1. 2
• Priya Nair (propriétaire de flotte de E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0Le premier lot pour Bandung est arrivé avec des rapports de test de routine à l'intérieur de chaque carton, ce qui a beaucoup facilité le travail de notre courtier douanier1. 2
• Aung Ko Min (acheteur de flotte de vélos électroniques à Bandung, Indonésie): 0Notre logo, le nom de l'application et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quels sont les batteries qui s'adaptent au WL-BS?

R: Des emballages de lithium de 48V et 60V standard dans les dimensions de la fente. Les acheteurs envoient le dessin ou l'échantillon du paquet, et nous confirmons l'ajustement de la fente, du connecteur et du protocole de communication.

Q: Comment le WL-BS empêche-t-il les incendies de charge?

R: Chaque fente surveille la température et coupe son propre canal en cas d'anomalie, la cavité est anti-incendie avec isolation entre les fentes et la détection de fumée alerte la plate-forme avant l'escalade.

Q: Les coureurs peuvent-ils échanger sans accompagnateur?

R: Oui. Les cavaliers scanner, la porte d'une fente chargée s'ouvre, ils placent le sac vide et prennent le plein. Le flux se termine en moins de quinze secondes et se déplace vers le nuage.

Q: Le WL-BS s'intègre-t-il avec les plateformes de swap ?

R: L'armoire expose une API pour la gestion des paquets et fonctionne avec des arrière-plan de style OCPP. Pour les réseaux de swap établis, nos ingénieurs adaptent l'interface selon leur documentation.

Q: Quelle alimentation électrique est nécessaire pour un site WL-BS?

R: Un armoire à 8 fentes tire environ 3 kW à pleine charge; les unités à 12 fentes fonctionnent près de 5 kW. Les sites vérifient la capacité d'approvisionnement avant l'installation, et les armoires peuvent établir la charge à travers les fentes pour aplanier la demande.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, l'acheteur de flotte de vélos électriques de Bandung Ride-Hailing Aung Ko Min a obtenu des marges 36% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine